Электр транспорту үчүн заряддоочу (Мындан ары айтылганEV кубаттагыч) алардын тургундарынын уруксатысыз үйлөрдүн жанына коюлат. TheОрусияКурулуш министрлиги бул мүмкүнчүлүктү изилдеп жатат,pUBICK"Иесвестия". Азыр бул ээлеринин жалпы чогулушунун чечимин талап кылат.Russian DҮйлөрдүн курулуш баскычында мындай заряддоо станцияларын орнотуу үчүн этегия талап кылынышы мүмкүн.ОрусчаXperts бул учурда бардык тургундар өз унааларын кубаттоо үчүн төлөшү керек деп коркушат. Муну атайын метр менен жабдуу менен жабдуудан оолак болушу мүмкүн, анын айтымында, электр машиналарынын ээлери үчүн акы төлөшөт, деп айтышат Эксперттер.
Чексиз
Орус мАнгемент компаниялары орнотууга укугу мүмкүнEЛекрик УнааларCХаргингSтургундардын макулдугусуз, тургундардын макулдугусуз, посттор лоткалары жана чектеш аймактарда (ECS)PОверSupplyORganizations (RSO). Бул маселе тарабынан иштелип чыгуудаОрусияКурулуш министрлиги, турак жай жана коммуналдык кызмат көрсөтүү чөйрөсүндө ишканаларга ишканалардан келген катка ылайык."Иесвестия"документтин көчүрмөсүн карап чыкты. Мындан тышкары, иштеп чыгуучулар орнотуу үчүн талап кылынышы мүмкүнEvкубаттагыч турак-жай имараттарын куруу баскычында.
Азыр Россияда мындай стандын жетишсиздиги бар, ал эми электр унааларынын ээлери аларды издешет, бул үчүн өз маршруттарын пландаштырууга, Михаил Крапивной, Эдисон технологияларынын негиздөөчүсү жана башкы директору жана башкы директору жана башкы директору. Июнь айындаОрусияӨнөр жай жана соода министрлиги деп жарыяладыat 2023-жылдын акыры, 659 орнотуу пландаштырылуудаEvкубаттагыч станциялары 32 аймакта ofОрусиякайсынысыбарed 4.4 миңEvкубаттагыч станциялары, бирок өнөр жай өкүлдөрү 18 миң кубаттагычтын зарылдыгын баалашты .
The EV кубаттагыч Станция, унаа токтотуучу жайда жайгашкан же үйдүн жанындагы короодо, Бул үчүн эң ыңгайлуу Тургундар үчүн, Ирина Булгакова, турак жай жана коммуналдык тейлөө кызматынын башчысы, Коомдук кеңештин комиссиясынын башчысыОрусияКурулуш министрлиги. Бирок азыр орнотууEV кубаттагыч Станция Мындай жерлерде бекитүүнү талап кылат.
Президентинин вице-президентиОрусияУлуттук турак жай конгресси, Александр Гурылев, үйдө мындай станцияларды орнотуу тартибин жөнөкөйлөтүү позитивдүү демилге болуп саналат. Бирок ордун EV кубаттагыч станциясыжана орнотуу күчbyБашкаруу Компани , ал деди.
"Болбосо, батирлерге электр кубаты менен көйгөйлөр пайда болушу мүмкүн,"эксперт кошулду.
Бул үчүн техникалык жана укуктук стандарттар иштелип чыгууда, деди Ирина Булгакова. Тактап айтканда, орнотуу процессине катышуу кандай гана болбосун, станцияны колдоно алат - бул үйдүн тургундары, бул үйдүн тургундары баасын төлөөэлектр энергиясы.
Александр Якубовский, мүчөОрусияМамлекеттик Думанын курулуш жана турак жай жана коммуналдык кызматтар боюнча комитет, эгерде иштеп чыгуучулар талап кылынышы талап кылынсаEV кубаттагыч станциясы Үйлөрдү курганда,EV кубаттагыч чыгымдаркамтылатчарчы метрге чыгымда. Бирок, квартиранын акыркы баасында бул өтө маанилүү, депутат кошулган эң маанилүү нерсе.
"Иесвестия"сураныч жөнөттү Орусия Курулуш министрлиги демилге боюнча комментарий берүү өтүнүчү менен.
AEV кубаттагыч бекети Популярдуу фронт алжысы Павел Склианчук "деп айтылат. Жеткиликтүү тармакка ээ болууEV кубаттагыч станциясы экологиялык жактан көбүрөөк которулуучу адамдарга алып келет унаалар.
Орнотуу мындай түрү ofEV кубаттагыч бекети көбүрөөк, ошончолук жана көп адамдар которулуп жаткандыгына жараша зарылЭлектр машиналары,дедиАлександр Евцеев, мүчөсүОрусияКурулуш министрлигинин алдындагы Коомдук кеңеш. Ошол эле учурда, электр энергиясын төлөө маселесин чечүү керектургундарды чыгымга мажбурлаган жок, ал баса белгиледи.
"Эгерде мындай станцияларды орнотуу "электр машиналарынын ээлери тарабынан орнотулса, андаEV кубаттагычОператорлор аларды орнотуп, кызмат кылат,"Александр Гурльев ишенет."Ошондой эле, автоунаанын ээлери кубаттоо үчүн акы төлөп бере алышы үчүн электр метрлерин орнотуу керек.
Өзүнчө электр Ар бир акыга метр орнотулушу керекr жана төлөнгөн бир-бирден, дедиСергей Колунов, мүчөсүОрусияМамлекеттик Думанын курулуш жана турак жай жана коммуналдык кызматтар боюнча комитет. Андан кийинар бир Тургундар электр унаа колдонууга мүмкүнчүлүк алышат, деп түшүндүрдү ал.
Мүмкүн болушунча тобокелчиликтерди жумшартуу үчүн, мехниканын милдеттүү орнотулушун камсыз кылуу керекEV кубаттагыч станциясы Берилгенге чейин, Александр Евсевди баса белгиледи.
"Эгерде бул маселелер эске алынса, анда бул идея айлана-чөйрөнүн көз карашынан жана электр транспорттун өнүгүүсүнүн көз карашынан,"Эксперт анык.
Ошондой эле, үйлөрдөгү ар кандай мүмкүнчүлүктөрдүн станцияларын жайгаштыруу эрежелерин камсыз кылуу үчүн, Ирина Булгакова деп айтылат.
Электр машиналары он жылдан ашык убакыттан бери өндүрүлгөн массалык өндүрүлгөн болсо, анда унаа кубаттоо станциялары үчүн жалпы стандарт жок, байкалган Сергей Колунов. Түтүктөр да өзүлөрү да, байланыштары өндүрүүчүдөн өндүрүүчүдөн айырмаланат. Заряддаган типология боюнча жай (6 кВт чейин), орто (7ден 22 кВт чейин), орозо (50дөн 100 кВт), ультра ылдам (100 кВ), ал.
Михаил Крапивинин айтымында, жай зартүүэлектр унаа үчүн алатболжол менен сегиз саат - бул батареяга зыянсыз.SОмэлектр унааөндүрүүчүлөр болсо, анда техникалык тейлөө менен тезEvкубаттагычтар тез-тез,электр унаа's Батареялар бузулган болушу мүмкүн. Ыкчам заряддоочуларга ар дайым акы төлөнбөйт, деп кошумчалады ал.
«Известиями» жаңылыктарынан чыгарылды: https: //izps.ru/542734/mariiia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-roesta-zaraadki-dlia-elektrookov-dvanovaiat-vo-soglach-be-soglasiia-
Автору: Мария Перевощикова
Роман Солдатов
Пост убактысы: Сентябрь-01-2023
